連接加拿大安省溫莎市，與美國底特律的戈迪豪國際大橋，今日舉行剪綵儀式，並將於周一正式開放貨車通行。
歷經 25 年規劃、 7 年施工，以及幾個月的延期後，戈迪豪國際大橋正式開通，這座新橋將承擔溫莎及底特律走廊大量貨運，協助價值數以十億美元計的貨物流通更快捷，減少運輸時間及成本。研究國際貿易的經濟學教授表示，這座大橋不但帶來龐大經濟效益，更象徵加美貿易未來的重要發展。目前連接加美的大使橋、藍水橋及底特律溫莎隧道，多年來一直承擔大量跨境運輸，但交通已經接近飽和。新的戈迪豪國際大橋 ，大幅縮短行車時間。根據美國國土安全部今年一月文件，新橋預計將分流約百分之 44.5，溫莎底特律走廊的商業貨運。雖然每程只節省幾分鐘，但累積下來，預計每年可節省約 85 萬小時貨車等候時間。不同規模車隊每個月，亦可以節省約 2 萬至 10 萬美元營運成本，包括較低過橋收費、減少燃油消耗、降低司機工資及怠速成本、每日 100 億加元貨物流通，有助控制通脹。