加拿大航空勞資雙方，新的十年合約談判破裂，因應員工的罷工行動，加航在今早開始暫停航班，預計會導致幾百班航班在本周內取消，影響超過十萬名乘客。
今早第一批遭取消的航班，大多為原定今晚出發的長途國際航班，部份旅客今早到機場了解情況，並對加航員工罷工有不同的反應。加航高層今早在新聞發佈會表示，工會在最後幾天的談判中，提出「無法持續的要求」，導致談判變得「毫無意義」，並已經請求聯邦政府，在勞資雙方無法達成協議時介入。之後在發佈會中途，工會的成員進入會場，並舉起標語抗議，不久後加航就提前結束發佈會，三名出席的高層之後離去。
工會代表跟隨在下午會見記者，表示加航自本周二開始已經離開談判桌，並再次公開批評加航，在賺取豐厚的利潤同時壓榨員工。萊索斯基續指，目前在加航工作的全職初級空中服務員，每個月稅前的人工只為 1952 加元。如果按照加航，提出第一年加薪百分之 8 去計算，全職初級空中服務員亦只會獲得，每月 2108 加元的薪酬，仍然比聯邦政府最低工資的僱員，少 700 加元。聯邦就業部長夏特今早在社交媒體表示，已經與勞資雙方分別見面，並將會密切留意事態發展，呼籲雙方考慮對全球旅客的影響，「放下分歧，回到談判桌面」。
談判陷入僵局的項目之一，為薪酬以及所謂「地面工資」，包括空中服務員在乘客登機前，以及下機後所進行的工作，例如安全程序和協助乘客等，目前飛行期間的以外，所有工作為無薪工作。代表超過一萬名加航空中服務員的工會表示，加航建議地面工資，按照空中服務員時薪的一半計算，但工會拒絕這項提議，並要求地面工作應該全薪支付。