美國兩大鐵路公司宣布合併，將打通東西州份，經營貫通 43 個州的鐵路網絡。超過 160 年歷史的 Union Pacific 聯合太平洋鐵路，宣布以現金加換股方式，收購近 200 年歷史的 Norfolk Southern 諾福克南方鐵路，總代價 850 億美元，仍要待監管當局審批，目標是 2027 年初完成合併。目前，聯合太平洋主導中西部 23 個州，而諾福克南方則主導東部市場，合併後將經營橫跨 5 萬英里，貫通 43 個州的鐵路網，掌控全美約五分之二鐵路貨運量，員工將超過五萬人。聯合太平洋表示，自工業革命以來，鐵路一直是建設美國的重要部分，交易可推動鐵路行業進一步發展。由於橫貫東西州份毋須再轉換鐵路，運送貨物將更有效率。《紐約時報》報道，近年鐵路貨運飽受貨車運輸搶生意，雖然用貨車成本更貴，但速度較快而且更可靠，加上全國範圍的鐵路貨運，要從一條鐵路轉到另一條，都影響客戶使用鐵路的意欲。根據美國運輸統計局，鐵路承載全美三成貨運量，涵蓋汽車、零售商品、食品能源及工業原材料。兩間公司合併後，主要貨運鐵路公司會減至五間。有分析師預計，著名投資者巴菲特，投資旗艦巴郡旗下 BNSF，可能同 CSX 鐵路合併，若成事，近九成鐵路貨運將由兩間公司主導。不過有研究壟斷的學者擔心，鐵路客戶將來選擇會減少。
